NASCAR iRacing yarışı eSport etkinliği için TV rekoru kırdı

by Cihat K. · 25 Mar 2020

Editörün notu: Bu, NASCAR sürücüsü Dave Marcis ile röportajımızın ikinci bölümü, Dale Earnhardt ile olan ilişkisini tartışıyor. Birinci bölüm Pazartesi günü yayınlandı ve buraya tıklayarak okunabilir.

NASCAR'daki, Kuzey Wisconsin'den bir adam ve Kuzey Carolina'daki Kannapolis'den bir adamdı.

Birinin belirgin bir Wisconsin aksanı vardı – son 50 yıldır Asheville, N.C. yakınlarında yaşadıktan sonra bile – ve biraz sessizdi. İşe geldiğinde, finansal olarak mücadele etmek istese bile, kendisi için herkesten daha çok çalışmayı tercih ediyordu.

Diğerinde ise bir güvenin – bazıları kibir diyebileceğine – tekerleğin arkasında en iyi olduğuna inanan sayısız sırıtış vardı. Lise terki de pistteki başarısıyla birlikte iş dünyasında ustalaştı.

Wisconsin, Wausau'dan şaşkınlık giyen kanat uçlu ayakkabı Dave The Intimida olan The Intimidator Dale Earnhardt, beklenmedik bir çiftti, ama aynı zamanda onları bu kadar yakın yapan da buydu.

Orta Batı ve Güneydoğu'daki kısa pist sıralarına çıkmanın yanı sıra, iki adam avcılık, balıkçılık ve hem yarış arabaları hem de kişisel arabaları üzerinde çalışmak gibi ortak çıkarları paylaştılar.

Marcis'in NBC Sports'a Earnhardt ile olan dostluğu hakkında anlattığı bazı hikayeler:

“Dale'in burada yarıştığını ilk duyduğumda henüz NASCAR'da değildi, ama kısa pistlerde koşuyordu ve iyi bir üne sahipti – ama aynı zamanda kaba bir üne sahipti” dedi Marcis. “Birçok insan bana“ bu pistte koşmalı ve Earnhardt'a karşı yarışmalısın ”derdi.”

Sonunda yüzlerce NASCAR Grand National ve Winston Cup yarışında birbirlerine karşı yarışmadan önce birkaç kısa pistte yapacaklardı. Marcis NASCAR çıkışını 1968 Daytona 500'de yaparken Earnhardt NASCAR çıkışını 1975 World 600'de Charlotte Motor Speedway'de yaptı.

1978'de Marcis, sözleşmesinin yenilenmeyeceğini öğrendiğinde sahibi Rod Osterlund için bir yıllık bir anlaşmanın sonuna yaklaştı. 1979'un yerine 1980'de yedi Kupa şampiyonluğundan ilkini kazanacak olan Earnhardt oyuna girdi.

Marcis, arkadaşının onu direksiyonuna bıraktığı için üzülmedi. Bunun yerine, bağımsız bir takım sahibi / operatörü olarak köklerine dönmeyi dört gözle bekledi ve Earnhardt'a bol şans diledi.

Ancak Marcis, bir kez daha arkadaşlığın test edildiği NASCAR'da çeyrek yüzyıl boyunca birbirleriyle yarışan birkaç örnek yaşadı.

“Martinsville'deydik ve Dale bana vurup bana vuruyordum, ben de onu işaretledim ve onu dışarı fırlattım,” dedi Marcis gülerek, “iki ay benimle konuşmazdı. O kızgındı.

“Ama biliyor musun, yapman gerekeni yapmalısın. Kendim için ayağa kalkmak zorunda kaldım ve insanların üzerimde koşmasına izin veremem çünkü eğer yapsaydım, her zaman sorun yaşayacağım.

“Sonunda bir gün bana doğru yürüdü ve beni boynumdan tuttu, yüzünde büyük bir sırıtma vardı ve 'Martinsville'deki anlaşmayı biliyor musun?' Dedi. 'Evet efendim' dedim. 'Geldim. Babam bana hep kimseyle herhangi bir sorunun olup olmadığını söyledi, onu yolda taşıma. Sanırım bir problemin vardı ve bunu yolun altında tutmadın. ”

Neil Bonnett, 1994 Daytona 500 için çalışırken bir kazada öldürüldüğünde, Earnhardt, test sürücüsü olarak Bonnett’in ayakkabılarını doldurmak için arkadaşı Marcis'e döndü.

Marcis, “Birlikte en büyük, en büyük arkadaş olduk, avlanıp avladık” dedi. “Dale için çok fazla test yapan Neil Bonnett'i kaybettikten sonra, Dale’in tüm testlerini yaptım. Arabayı test etmekten onur duydum, Larry McReynolds ile çalıştım ve Dale'deki takımdaki tüm çocuklar Daytona 500'ü kazandı ve o test için zafer dairesinde bana teşekkür etti.

“O harika bir adamdı, birçok insan için pek çok şey hakkında hiçbir şey bilmeyen ve hakkında tanıtım istemeyen birçok şey yaptı.”

Rusty Wallace, Terry Labonte ve Jeff Gordon gibi dönemlerinin diğerleriyle Marcis, bazen Earnhardt'ın neden yıllar boyunca bu kadar yakın olduğunu seçtiğini merak ettiğini itiraf ediyor.

“Sanırım bana saygı duyuyordu ve tam olarak neden bilmiyorum,” dedi Marcis NBC Sports'a. “Ama birçok insan bana söyledi ve içinde herhangi bir gerçek olup olmadığını bilmiyorum, ama bana bir tür baba gibi baktığını söylediler çünkü arabada her zaman çalıştım, sürdüm ve babasının yapması gerektiği gibi çekti.

“O harika bir insandı. Sana katılmayacak bazı insanlar var, ama hatırlamalısın, herkese çok saygılıydı ama yarış pistinde bir şeyler oldu. Bristol'de Terry Labonte'yi patlattığında hatırlıyorum, ona dokunmak ya da onu çarpmak istediğini söyledi, onu mahvetmek istemedi. ”

Ama bu Earnhardt'dı, o rekabetçiydi. Aynı sürüş yarış pistinden uzağa doğru uzanıyordu. Marcis bir olayı büyük bir kahkahayla hatırladı:

“Yemek için bir yere giderdik ve sıraya girerdi ve ilk yaptığı şey, o sıradaki son kişi olmak istemezdi,” diye güldü Marcis. “Tanıdığı her birimizin önünde yürüyecek ve önünüzdeki ilk kişi olacaktı. İlk olmak istedi. ”

Earnhardt’ın pist dışı büyüklüğüne ek olarak, yıllar boyunca Marcis için özellikle yardımsever, ona parça, tavsiye ve para verdi – ama genellikle Earnhardt’ın şartlarına göre.

“Bir gün test eden Talladega'daydık ve yarın ne yaptığımı sordu?” Diye hatırladı Marcis. “Ona dükkanımda evde olacağımı, kendi arabasını alacağımı ve buraya geri dönmeye hazır hale getirmek için çalışacağımı söyledim.

“Dale arabasını onun için test etmemi istedi, ancak yapamayacağımı söyledim ve o sırada sadece birkaç adamım vardı. Daha fazla bir şey söylemedi.

“O akşam, parça kapandığında bana geldi, cebinden üç 100 dolarlık banknot çıkardı, gömlek cebime doldurdu ve 'İşte, bu gece yemek için adamlarını çıkar ve bu senin için para ödemeye yardımcı olacak Motel odası. Kaldığınız moteldeki insanları zaten aradım ve onlara başka bir gece kaldığınızı söyledim ”dedi ve sonra uzaklaştı. Peki ne yapacaksın? Ertesi gün neredeydim? Dale için test eden Talladega'daydım. ”

NASCAR'daki son bağımsız tam zamanlı ekip sahibi / operatörlerinden biri olan Marcis, belki de sponsorluk arayışında, Earnhardt’ın GM Goodwrench Chevrolet gibi daha iyi ve daha iyi finanse edilen ekiplerden daha fazladır.

Bir gün Marcis arkadaşına yarış arabasına sponsor olmaya istekli olup olmadığını sordu.

Marcis, “Bir keresinde Darlington'daydık ve ondan North Wilkesboro'daki arabama sponsor olmasını rica etmek istedim” dedi. “Sonunda ona gitmek için siniri buldum ve ona,“ Dale, Wilkesboro'da arabamı Dale Earnhardt Chevrolet ile desteklemelisin ”dedi.

“Ne kadar istediğimi sordu. Ona 2.500 dolar söyledim. Bunun yeterli olmadığını söyledi. Bu hafta sonu geri kalanı için bana başka bir kelime bile söylemedi. Pazartesi dükkanda çalışıyorum ve telefon çaldı ve Dale'di. Adreslerini nereye göndermesini istediğimi sordu. Sonunda onu geride bıraktım. Yaklaşık iki hafta sonra posta geldi ve bana 5.000 dolar gönderdi. Ondan ne bekleyeceğinizi hiç bilmiyordunuz. ”

Earnhardt'ın ayrıca Marcis'in karısı Helen ile özel bir bağı vardı.

“Ne zaman eşim Helen garaja girse, Dale ona sarılmadan asla yanından geçmezdi. Bunu kaç sürücü yapar? Bu sadece onun gibiydi. ”

Helen ayrıca Marcis'de oynanan pratik bir şaka Earnhardt'da da bulundu.

Dave Marcis, “Bir keresinde evde eşimi aradı ve ona,“ Dave'e yarın sabah 6'da Asheville havaalanında hazır olmasını söyle, onu alacağım ve avlanacağız ”dedi. “Akşam yemeği için eve geldiğimde, bana çağrıdan bahsetti ve ona 'Ne için avlıyoruz?' Dedim. Nereye gittiğimizi falan söylemediğini söyledi. orada ol.

“Bu yüzden ertesi sabah oraya çıkıyorum, sabah 6'da oradaydım. Sabah 7'den biraz sonraydı ve hala görünmemişti. (Kule görevlilerine) uçağının iniş yapması için bir açıklığı olup olmadıklarını, Statesville'den uçmaları sadece 20 dakika süreceğini sormaya devam ettim.

“O zaman saat 7:30 civarındaydı, indi ve Dale içeri giriyor, bana gülümsüyor ve 'Eminim saat 6'da buradaydın, değil mi?' . Sonra bir geyik avı ile Teksas'a gittik. ”

Earnhardt, Marcis'i arkadaşına çağırmaktan gurur duyuyordu, Intimidator'ın başka bir şoförle yaptığı tek zaman 1995'te her ikisini de bir dizi yarış ticaret kartına koymayı kabul ettiği noktaya kadar gurur duyuyordu.

“Earnhardt'ın bir tarafında resmiyle, diğer tarafında resmimle yapılmış bazı ticaret kartları vardı,” dedi Marcis. “Neden yaptığını bilmiyorum. Kartlarda "Çift Mücevherler" yazıyor. Bana bunu neden yaptığını hiç söylemedi. "

O zamanlar 60 yaşındaki Marcis 2001 Daytona 500'e katılmayı başaramadığında, Earnhardt'ın hayatını iddia edecek olan kader yarış gününe kadar geçen hafta boyunca Earnhardt ile takıldı.

Earnhardt, 11 yaşından büyük olan iyi arkadaşından endişe duydu ve Marcis'in ateş elbisesini iyice kapatmasını ve onun için çalışmaya gelmesini önerdi.

“Dale bana o hafta emekli olmam gerektiğini söyledi,” dedi Marcis. “Ülke çapında farklı yerlerde bir av alanı satın alacaktı ve Kerry (Dale'in en büyük oğlu Earnhardt) için bir yarış takımı oluşturmaktan bahsettik.

“Dale av arazisine bakmamı, belki de avlamamı ve satın almaya değip değmeyeceğine karar vermemi istedi çünkü“ Hatıra paramı av arazisine harcayacağım. Çok başarılı oldunuz, yaptığınız şeyle yaptığınız şeyi asla başaracak hiç kimse olmayacak. Emekli olmayı düşünmelisin ve ben de seni işe koyacağım. ”